老捷达空调不启动怎么回事

1、 用高压氮气把空调系统内面的水分、杂质、污垢、冷冻油吹掉，这样处理后系统就很干净，制冷剂流动通畅，循环量就大，带走的热量才多。

2、压缩机的机身温度应该有60°左右，不烫手，不滴水，假如不是这样请你换掉膨胀阀吧。

3、更换干燥过滤器，组装好空调系统，加高压氮气检漏。

4、要彻底抽真空，时间不低于20分钟，再加如配套的冷冻机油，选用英国ICI的冰熊冷冻机油吧，这牌子质量有保证，你压缩机寿命会长些，冷冻油的加注量是100克左右。

捷达车空调有时制冷有时不制冷?

根据你说的情况我建议你先看一下发动机的电磁风扇是否工作正常，另外你给车最近换防冻液了吗？ 是不是防冻液的量不够啊。

你现在的这种问题应该先排除发动机水温高的问题，不开空调温度也高吗？要是高看看是不是防冻液不够，若是老车的话看看水压，确定一下是否是水泵老化了。

若仅是开空调水温高说明空调室外热交换器温度太高，可能是空调泵排气温度高造成的，最大的嫌疑是制冷剂不够了，车用制冷剂现在一般都是R134a不是R22别加错了！！冷冻油是一一对应的！！

祝你顺利解决问题！

大众捷达空调不凉是不是要加制冷剂了

1、 用高压氮气把空调系统内面的水分、杂质、污垢、冷冻油吹掉，这样处理后系统就很干净，制冷剂流动通畅，循环量就大，带走的热量才多。

2、压缩机的机身温度应该有60°左右，不烫手，不滴水，假如不是这样请你换掉膨胀阀吧。

3、更换干燥过滤器，组装好空调系统，加高压氮气检漏。

4、要彻底抽真空，时间不低于20分钟，再加如配套的冷冻机油，选用英国ICI的冰熊冷冻机油吧，这牌子质量有保证，你压缩机寿命会长些，冷冻油的加注量是100克左右。

捷达空调时凉时不凉怎么办

qinyu

关于您说的情况，空调不凉可能有很多故障原因，一般以制冷剂泄露造成空调不良的可能性较大。建议您到4s店去进行空调系统的彻底检修。

您也可以自己动手检查一下：

1.空调高低压管的温度符合正常情况，车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置，暖气开关至关闭状态，如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化，不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大，如风量小则是蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。

2.触摸空调管，高压管很热，低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞，查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。

3.触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。

4.如果启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转。但就是空调泵不吸则很可能是空调电脑烧穿了。

提醒您空调滤清器要定期清洁更换，还要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

捷达的空调不凉

汽车空调制冷效果不好，首先检查制冷剂是否足够，制冷系统的高低压力是多少，风扇是否正常，蒸发器表面是否干净，空调控制面板的按钮是否在制冷位置，最好使用室内循环空气。热水阀是否关闭，在发动机1200转/分的情况下，系统低压应该在2公斤力每平方厘米左右，高压压力应该在13-15公斤力每平方厘米为正常，上面的部件全部检查没发现问题请按以下步骤操作；

1、 用高压氮气把空调系统内面的水分、杂质、污垢、冷冻油吹掉，这样处理后系统就很干净，制冷剂流动通畅，循环量就大，带走的热量才多。

2、压缩机的机身温度应该有60°左右，不烫手，不滴水，假如不是这样请你换掉膨胀阀吧。

3、更换干燥过滤器，组装好空调系统，加高压氮气检漏。

4、要彻底抽真空，时间不低于20分钟，再加如配套的冷冻机油，选用英国ICI的冰熊冷冻机油吧，这牌子质量有保证，你压缩机寿命会长些，冷冻油的加注量是100克左右。

5、用国内的巨化牌制冷剂，这厂家的R22制冷剂在2006年被评为“中国名牌”，质量有保证。

6、该加入多少制冷剂合适呢，你在加制冷剂的时候要看好制冷剂循环窥视孔，当发动机转速在1200转时候，窥视孔没气泡产生就说明已经加够了，假如没有窥视孔该怎么办呢？这时候你需要称量制冷剂的重量了，也就是说一定要找到制冷剂的加入量，当你没有汽车说明书的时候，你可以从售后服务部取得制冷剂的加入量，按标准量加注。

7、再下一步，你需要清洗、蒸发器的灰尘、污垢，这很重要，不清洗会使你的发动机耗油大，空调制冷量不足，需要认真清洗。

8、你可以享受空调了