空调是加氟从粗管的加液孔加入，压力是在4.5到5.5KG左右。要加入制冷剂的话，如果系统里面原来就有制冷剂的话，就要先把原来的制冷剂放掉才可以。在压缩机上的低压管附近有一个短管（辅管），一般都装有一个截阀器（就像摩托车轮胎芯一样）给它拧紧。

相关知识普及：

1、所有的焊接点都应该是铜管与分歧管的连接的地方进行焊接，不存在铜管与铜管相互焊接的情况。

2、在焊接的过程中必须在R410的铜管内冲入氮气（充氮焊接工艺）哦，这使铜管内部的空气排空，这是避免了焊接的时侯内壁会有结炭，从而导致在正式运转的时侯压缩机会因为这个而产生故障呢。

3、焊接完成过后呢，应该用高压氮气进行管内吹灰才可以，保持空调铜管内部的清洁干净。

4、最后我们要充氮保压哦，这是焊接完成之后必须对R410的铜管进行的压力测试呢，要往铜管里面充入一定压力的氮气进行给其保压，一般的压力测试时间是在24个小时左右哦。