随着自驾游的兴起，现在人们买车时会特别注重车厢空间是不是宽敞舒适，以及后排座能不能完全放平，以方便特殊情况下在车内过夜。

可车厢虽然能够遮风挡雨，软软的座椅也足够舒适，但它的保温/隔温能力，还是无法与建筑墙壁相提并论，温度环境比较难掌控。

那这样一来，夏天或冬季在车内过夜，无疑是要依靠空调来调节车内温度。

而汽车空调又不同于家用空调，它只有在汽车发动的状态下才能正常工作。

这时就有个问题出现了，如果为了使用汽车空调使车子怠速一夜，会不会给车子带来什么影响呢？

理论上来说，汽车空调并不算是什么高精尖的技术，并且技术已经非常成熟了，稳定性几乎和家用空调一样可靠。即便是连续使用一夜，也不会出问题。

而需要注意的是，作为汽车空调的动力源，发动机如果连续怠速一夜，才是对车辆影响最大的因素。

因为，在怠速的工况下，发动机始终处于低转速运转状态，燃油燃烧的不够充分，容易在燃烧系统内积生积碳。

同时在这种较低的发动机转速下，机体内的机油覆盖率也不是很全面，容易增加机件的磨损。一次两次倒没什么，长此以往，无疑会增加故障率，进而缩短发动机的使用寿命。

其实，除了对发动机的影响，最重要的还是应注意车内乘客的健康安全问题。

为什么会这么说呢？

首先密闭的车厢环境下，如果汽车空调使用内循环，空气不流通。车内有限的氧气，很难维持乘客一夜的呼吸需求，容易引发缺氧等状况。

再者，汽车在怠速状态下，尾气中的一氧化碳含量会明显增加。又由于车辆是静止的状态，这些尾气聚集在车身周围无法消散。会由汽车空调吹进车厢，越聚越多，就很容易使乘客产生尾气“中毒”。

因此，如果不考虑对汽车发动机的影响，在车内过夜，怠速开空调时，一定要注意车厢的空气流通。把车窗降下一些，以免引发窒息或中毒等状况。